Коли в тебе автобудинок (не обов’язково), то скоріш за все, у тебе багато електроприладів, які хочеться контролювати. Мова піде про електроприлади, а точніше про амперметр в автомобіль.

Вольтметром зараз нікого не здивувати. Вони є штатно-вбудовані, а при бажанні вибір в інтернеті дуже великий.

Наприклад, в мене стоїть воднева (водородна) система під капотом (я про неї трохи писав – посилання: Pontiac Trans Sport на водні). Щоб вона правильно працювала, треба знати яка щільність електроліту в електролізері. Це можна визначити за струмом. (влітку треба одну щільність, взимку трохи іншу готувати. То ж потрібен амперметр.

Але це не все за ради чого всі ці танці з бубоном. Якщо наприклад під’єднати амперметр до загальної системи електроспоживання авто (окрім стартеру, це зайве), то можна арифметичним методом дізнатися яке наразі споживання будь-якого електроприладу. Наприклад, подивився які показники на амперметру, потім включив прилад (хоч на гальма натискай, хоч протитуманки) і вирахував різницю – то і буде споживаний струм. Хочеться дізнатися скільки у ватах, будь ласка, по цій формулі:

P = I × U

де ( P) – потужність у ватах, ( I) – сила струму в амперах, ( U ) – напруга в вольтах.

Приклад: При напрузі 12В і силі струму 5А, потужність буде ( 12 * 5 = 60 ) Вт.

То ж ближче до справи – як я це зробив

Спочатку купив амперметр на 200 ампер. Наприклад в мене, якщо все одночасно вмикнути, то може бути і до 160 ампер (це звісно без стартеру, його я не під’єдював).

До нього купив якісний (радянських часів) шунт на 200 ампер. Що таке шунт, то ви вже самі у гуглу питайте.

Ще у моєму випадку треба було купити окреме джерело живлення амперметру. Бо саме той що мене цікавив, має бути окреме з гальванічною розв’язкою. На цьому треба трохи детальніше:
Хоч в мене два окремих АКБ є в авто, це все одне не той варіант і використати просто плюс з іншого АКБ не вийде, бо мінус все одно спільний на кузов. То ж, або батарейка, або повербанк, або так, як зробив я. Не експериментуйте, піде дим і вогонь.

Тоді може де хто запитає що таке поняття «гальванічною розв’язкою». – Це коли є трансформатор. Не ферітове кільце, саме трансформатор. Якщо цікаво, знов до гуглу. (дивіться що на цьому фото).